ТОП 10 лучших статей российской прессы за
April 11, 2017

- Завершён ряд знаковых проектов: подходы к Мурманску, дороги «Сортавала», «Чуйский тракт», дороги в Сибири, - перечислил Соколов. - Но особую гордость у дорожников вызывают, конечно, проекты мостостроения. В прошлом году мы открыли рабочее движение более чем на 10 внеклассных мостах. Примерно столько же, сколько выводили за предыдущее пятилетие. Конечно же, украшением, венцом в этой короне Западный скоростной диаметр.

Министр рассказал о росте авиаперевозок, новых аэропортах в Тюмени, Нижнем Новгороде и Волгограде - пообещал в декабре открыть новый аэропорт и в Ростове-на-Дону.

- Это будет первый наш аэропорт, который фактически с нуля построен, прямо в чистом поле, - заметил Путин.

- Такого класса – да. Есть аэропорт на Курильских островах – Итуруп, но, конечно, это аэропорт совсем другого класса, - подтверил Соколов. - Спущен на воду самый крупный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» мощностью 25 мегаватт, поднят флаг на ледоколе «Новороссийск» мощностью 16 мегаватт, - напомнил он. - Мы восстановили брошенный в своё время в Крыму парусник «Херсонес», он уже принял участие в регате крупнейших парусников. И в целом практически в полном объёме выполняем программу строительства флота.

Самым «знаковым проектом» он назвал «не имеющее аналогов в мире – Московское центральное кольцо».

- Сегодня в сутки обслуживает порядка 350 тысяч пассажиров и уже перевезло более 43 миллионов человек, - привел статистику министр.

- Сколько лет строили? - уточнил Путин.

- Практически пять с половиной лет: 54 километра, большой объём инвестиций – порядка 100 миллиардов рублей, 31 пересадочный пункт. Это прекрасный пример не только инвестиций федерального бюджета, но и внебюджетных инвестиций.

В нынешнем и следующем году главный проект Минтранса в Крыму, где в завершающую стадию входит возведение Крымского моста.

- Это действительно стратегический проект, на котором мы сконцентрировали свои усилия, - заявил Соколов. - По Крымскому мосту уже пройден экватор, забито более половины свай. Здесь работы идут в графике, даже с некоторым опережением.