ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Июль 15, 2019

За пивом или колбасой мне, конечно, ездить по московским улицам на личном танке никто не разрешит. А вот поставить боевую машину возле дома можно. Пусть дворовые пацаны патриотически воспитываются.

«БРОНЯ» ПО ЦЕНЕ «МЕРСЕДЕСА»

Я позвонил по первому же объявлению и спросил насчет «выгодной цены». Она тянула на... двухкомнатную квартиру в центре Москвы...

Нет, мне нужен был танк подешевле. В армии я был командиром тяжелого Т-10М, но его в списке выставленных на продажу бронемашин я не обнаружил. И потому решил: если уж покупать, то самый знаменитый наш Т-34 (желательно - «фронтовика»).

Одно из объявлений гласило: «Продается танк Т-34 НЕДОРОГО. Оригинал, комплектный, не на ходу, требует восстановительного ремонта».

Позвонил. Евгений, менеджер по продажам, сразу просветил меня, что танки продаются с разной целью - в основном для музеев боевой техники. Реже - в личные коллекции и под памятники - поставить на постамент где-нибудь на городской площади или на месте боев Великой Отечественной. Мне не повезло - готовые к продаже Т-34 уже были раскуплены.

Понимаете? Вот кто бы подумал, что танки в России расходятся как жареные пирожки на вокзале.

Нужно было делать заказ. А это несколько месяцев ожидания. Фирма собирает «тридцатьчетверку» из деталей, которые поисковики находят на местах боев. Цена - от 15 миллионов. Ё-моё! Это же как пара представительских «Мерседесов»! Я пообещал подумать и повесил трубку.

Покупка танка - дело муторное. Надо знать много тонкостей. Чтобы не попасть впросак, я обратился к юристу, который (да-да, я тоже был поражен, что имеются такие!) уже много лет просвещает именно покупателей танков.

ИМЕЕШЬ Т-34 - ПЛАТИ НАЛОГ!

Все подробности танкового бизнеса по-русски мне раскрыл юрист Аркадий Вержбицкий.

- Перед покупкой Т-34 (иди другого танка) вы должны получить от фирмы-продавца документ, подтверждающий, что бронемашина не является музейной ценностью, - разжевывал мне законы юрист. - На руках у вас должен быть еще и ПСМ - паспорт самоходной машины. А главное - танк должен быть демилитаризован - боеприпасы изъяты, ствол пушки заварен или просверлен, пулеметы сняты.

Купленный танк должен подлежать официальному переоформлению и поставлен на учет в Ространснадзор. Нужно отметиться и в военкомате.Но чтобы зарегистрировать такой «транспорт», потребуется еще куча документов, начиная с заводского паспорта. Тут появляются посредники, которые готовы помочь вам пройти все эти мучительные процедуры (и такой бизнес тоже есть!). Но их услуги часто тянут на половину стоимости самой машины. Вы будете смеяться, но ваше зарегистрированное транспортное средство подлежит еще и... налогообложению как мощный автомобиль (дорожный налог). Если вы только не докажете, что на этом танке пашете поля. На сельхозтехнику налог отсутствует.

ОБЛОМ

Пустой танк мне был не нужен. Мне хотелось танк на ходу. После долгих поисков по интернету и нудных переговоров с торговцами я, кажется, нашел подходящий образец. И отправился в подмосковные леса, где раскинулась фирма, торгующая бронетехникой. Но это был еще и военно-патриотический центр имени дважды Героя Советского Союза генерала армии Черняховского. Руководит этим центром родственник генерала - подполковник запаса ИгорьФранчик. Он и встретил меня на небольшом подворье, где стоял заветный Т-34. Я погладил его горячий и шершавый стальной бок, заглянул в вылизанное боевое отделение с новенькими (!) сиденьями, придирчиво осмотрел ухоженные «кишки» движка и поинтересовался у Франчика: правда ли на ходу машинка? Он ответил:

- Если будете брать, сразу после подписи на договоре купли-продажи дозаправим горючим - и вперед! Правда, при выезде на дорогу вас тут же задержит полиция - по дорогам общего пользования на такой технике ездить нельзя. Но танк можно вывезти тралом.

- А где же на Т-34 разрешено ездить?

- Только на специально отведенных трассах и полигонах.

Я поинтересовался историей машины. Франчик рассказал:

- Этот Т-34/76 образца 1942 года выпущен на заводе «Красное Сормово» в Горьком (Нижний Новгород). Мы его по частям восстановили. Он у нас работяга. На нем пацаны из Подмосковья по нашей трассе катаются. Всего мы собрали 16 таких машин, причем 6 из них стали ходовыми. А 10 ушли на постаменты и в музеи. Кстати, одна из наших машин - в Еврейском центре толерантности в Москве. Берл Лазар (главный раввин России. - Ред.) сам был инициатором приобретения этой машины для музея!

- И во сколько она ему обошлась?

- Я не готов ответить на этот вопрос. Это было лет семь назад…

- А сколько стоит этот Т-34? В объявлении у вас обозначено - 13 миллионов. Дешевле я не видел.

- Так и есть.

После этих слов я крепко задумался. Кредит мне никто не даст. Так и представил - захожу в банк и заявляю: «На танк одолжите?». И родня на такую

сумму вряд ли раскошелится. А чтобы накопить 13 миллионов, мне нужно с получки откладывать лет 20 - 25.

И я решил, что уж лучше мне с внуком приехать сюда и просто покататься вместе на настоящем танке...